據中國之聲《央廣新聞》報道，黃金周期間，安徽九華山、天柱山等風景區接待游客量遠遠超過經核定的單日最大承載量。而按照規定，景區內旅游者人數達到最大承載量時，應立即停止售票。為何這兩個景區會出現超量的接待？

據中國之聲《央廣新聞》報道，黃金周期間，安徽九華山、天柱山等風景區接待游客量遠遠超過經核定的單日最大承載量。而按照規定，景區內旅游者人數達到最大承載量時，應立即停止售票。為何這兩個景區會出現超量的接待？

以10月3號為例，安徽省旅游局的統計信息顯示，九華山風景區的接待游客是7.2萬人次，天柱山風景區是接待游客5.6萬人次。而這兩個風景區，經過核定，單日最大承載量分別為7萬人次和3.6萬人次。特別是天柱山風景區，10月2號到5號，連續4天接待的游客量都在4萬人次以上，都是超過了核定的上限，最高是超標達到55.6%。

今年1月份國家旅游局也下發了《景區最大承載量的核定導則》，根據這一導則景區內游客數量達到最大承載量時，是應該立即停止售票，向旅游者發布告示，做好解釋和疏導相關工作。那么在旅游法的第45章也明確規定，景區接待旅游者不得超過景區主管部門核定的最大承載量。

有專家就分析認為，像這些熱門景區在自然人文資源方面往往具有不可替代性，而黃金周是居民出游意愿比較集中釋放的一個時段，這就導致了景區爆棚的現象。而在景區門票依賴癥結難解的當下，一周能掙到半年錢，這種現象也是導致了不少景區是一味的追求旅游收入。除了利益驅使之外，實時游客的數量其實都是靠景區自己上報的，監管部門也難以對景區超負荷運營進行及時監控，也很少有這種游客是因為景區內游人過多而對主管部門進行投訴，監控乏力也是導致景區超載接量屢見不鮮。

黃金周期間，雖然像黃山等一些景區公布的接待量雖未超載，但游客旅游體驗也不太好。有人質疑，公布的接待量是否造假？

像今年國慶假期由于高鐵的開通，像黃山市的游客和去年同比都是有所增加的。像黃山風景區在10月2號的游客數量就接近了景區的最大承載量5萬人。像10月3號，黃山風景區的接待游客量是達到了4.76萬人次，雖然沒有超過5萬人次的單日最大承載量，但是游客也是普遍反應，在景區之內人太多，旅游路線是擁堵不堪，雖然沒有超員，但是仍然出現，在很多風景區出現排隊等待4、5個小時這種狀況，特別是景區之內上廁所是很困難的一件事情，出現了一廁難求的一種現象。

據了解，黃山景區所公布的接待量還是比較準備的，比如說黃山風景區在10月2號的游客數量是接近了景區最大承載量5萬人。景區隨后就采取了限制客流的措施。像10月4號從黃山風景區公安局的交警支隊的統計數據可以發現，截至到當天下午的4點鐘的時候，從高速下來的車輛大概是6000多輛車子，高峰的時候是達到每小時1300輛左右，這個車流量的高峰是一直持續到了當天晚上的9點半之后。根據車輛的計算人數，當天的人數也是在4萬多人左右，所以這個數據還是比較準確的。由于黃山上的游客是接近了飽和，在當地旅游主管部門的引導之下，不少游客也是選擇前往了黃山市的其他景點，比如說像古徽州的文化旅游區，新安江的山水畫廊這樣一些景區。這些景區也在今年這個情況下，比往年的游客量也有所增加，其中古徽州的文化旅游區的游客更是超過了黃山風景區。