車貸月供計算器公式(車分期付款計算器)
今天我就和大家分享一下，怎么計算月供，如何自己制作月供系數表，從而方便計算月供。
等額本息就是每月還款本息相同，即每個月還銀行的月供都是一樣的意思，把銀行的本息平均分攤到每個月的還款日還款。
大家都說房貸便宜，但是其實銀行也要賺錢也挺奸商的，因為他們借錢給我們，用的竟然是復利模式而且是按月復利！（腹黑一句，為什么群眾存款利息低得可憐，還不搞復利呢？），好在銀行讓你還的月供也是給你復利計息的，讓人稍稍安慰，所以這種模式和民間借貸放高利貸所說的利滾利、驢打滾的還款不計息還是有所區別的。
言歸正傳，我們先說等額本息的月供計算公式，就是下面這個
其中
y：表示月供，是月字的首個拼音字母；
P：表示本金，假如你貸款100萬，30年，P就是1 000 000；
i：表示月息，假如你商業貸款基準（4.9%）上浮10%，i=4.9×（1+10%）÷12=0.449167；
n：表示月供的期數，假如你貸款30年，一年12個月，月供期數就是360。
下面說下這個公式是怎么推導出來的，這當中要用到一個公式，等比數列求和公式（我附到后面再說）。
我們假設S表示本金利息和（即本息），P表示本金，y代表按揭者每月要償還的等額月供，
那么根據復利公式，銀行要獲得的本息為
S=P×（1+i）n
按揭者每月要償還的等額月供也要計息，每個月產生的月供及月供的復利利息
第1個月y×（1+i）n-1
第2個月y×（1+i）n-2
第3個月y×（1+i）n-3
第4個月y×（1+i）n-4
…
第n個月y×（1+i）0=y
這些月供、利息和也要等于銀行的本息S
S= y×（1+i）n-1 + y×（1+i）n-2 + y×（1+i）n-3 +…+ y×（1+i）2 + y×（1+i）+ y
=
PS.這里用了等比數列求和公式
同時又有銀行本息 S= P×（1+i）n
因此，就容易得到（月供計算中最難計算的）等額本息的月供計算公式：
等額本金的意思是每月還款的本金相同，月供的組成分為兩部分，每月所還的本金相同，再加上未還本金使用一個月的利息。
月供為y（每月遞減）,每月所還本金為p=P÷n，其中P為本金，n為月供期數。
第1個月，本金p，需償還利息P×i，其中i為月利率，月供為p+P×i；
第2個月，本金p，需償還利息（P-p）×i，月供為p+（P-p）×i;
第3個月，本金p，需償還利息（P-2p）×i，月供為p+（P-2p）×i;
……
第n個月，本金p，需償還利息[P-（n-1）p]×i=p×i，月供為p+p×i;
所以，等額本金的規律是每個月的差額就是p×i，第一個月的月供最高，第一個月的月供為p+P×i（其中p=P÷n,P為貸款本金總額，n為貸款月供期數，i為貸款月利率），以后的月供逐月等額遞減，遞減額為p×i。
因為等額本金的計算比較簡單，首月月供=p+P×i，月供遞減p×i。因此月供系數表只要做出1萬元貸款的等額本息即可，余者可以類推，比如貸款100萬，就是100乘上1萬元貸款的系數。
只要將1萬元套上基準利率、上浮比例、貸款年限到我們的等額本息計算公式就可以很容易算出，這里我們就不一一計算了，感興趣的朋友可以自己用手機計算器算算看。
以下就是我制作的等額本息貸款系數表，大家可以直接使用。
例1：
假如某客戶從建設銀行等額本息貸款100萬，貸款年限30年，利率上浮10%。對應上述表格中的系數就是56.09，這就意味著從建行貸款1萬塊是56.09元的月供，貸款100萬就是5609的月供。
如果我們套用公式
那么，P=1000000，i=4.9%×1.1÷12，n=30×12=360,
經計算，最終月供 y=5609.07元。所以說，上述這個房貸月供等額本息計算系數表是相當精確的。
例2：
假如某客戶從建設銀行等額本金貸款100萬，貸款年限30年，利率上浮10%。
他的月供就是：
首月的月供=1000000÷360+1000000×4.9%×1.1÷12=7269.44元
以后月供是等額遞減的，差值=1000000÷360×4.9%×1.1÷12=12.48元
即
第1個月的月供：7269.44；
第2個月的月供：7256.96；
第3個月的月供：7244.48；
……
余此類推，依次遞減 12.48 元。
等額本金和等額本息各有千秋，前者利息少，但前期還款壓力較大；后者每月還款額固定，但是利息較多，優點是每月還款壓力較小。
其實很簡單考慮下經濟效益，比較房貸、投資兩者的收益率高就行了！
來源：網絡
免責來源：凡注明 “來源：XXX”的圖文內容，版權歸原作者所有，本平臺轉載旨在分享交流，并不代表贊同文中觀點和對其真實性負責。僅供讀者參考，不用作商業用途。如涉版權等問題，請盡快聯系我們，我們將在第一時間刪除。
隨著城市的發展，越來越多的高樓拔地而起，電梯小高層和高層成為了新房的“主流”。電梯房高層住宅項目從樓層上分為10—12層的小高層以及13—24層的高層，卻有不少高層住宅卻沒有“13”、“14”層的設置，而是以“12B”“15A”代之。更有甚者，連“18”這樣的爭議樓層都被取消了（或許因此令人聯想到了“十八層地獄”）
其實數字本身沒有什么特殊含義，卻成了疑神辟邪的犧牲品，實在令人哭笑不得。除開這些，在樓層的高低選擇上很多人也有不同的看法。有人說高的空氣好、日照多、風景佳；有人言低的接地氣、出行快、更安全，讓我們一起來看看高低樓層各有哪些利弊。
一層至三層的利與弊
利：當發生意外時，比如地震、倒塌、火災等事故，一層至三層當屬最安全的樓層了。尤其是對那些有小孩的家庭而言，更是如此。綜合各方面因素，如果是普通老式的五、六層樓高的住宅，三層是最理想的。
弊：一層至三層，在居住方面可能會很不安靜，如果臨街，受路上的汽車尾氣、揚塵污染最重。在一些老小區，地下室還會返上來潮氣，而且更易受到蚊蟲的侵擾。此外，一樓還最易遭盜竊。
四層至六層的利與弊
利：對于高層住宅來說，從環境的角度來看，四層至六層安全性最好。
弊：如果電梯出現故障，或者是電梯擁擠的時候，四層至六層可能對于老年人和小孩來說，上下樓會很不方便。
七層、八層的利與弊
利：對于高層住宅樓來說，七層、八層是"黃金樓層"段。這個樓層安靜，不受汽車尾氣等影響，并且也不至于讓人達到恐高的程度。
弊：七層、八層對于人們來說，雖然居住方便，但是對于有心腦血管疾病的人來說，是最不適宜居住的，因為氣壓會很低，很容易讓人感覺上不來氣，所以有心腦血管疾病的人切勿購買。
九層至十五層的利與弊
利：從九層到十五層及以上樓層，是最明亮的樓層。最高的樹也達不到這個高度，因此光線不易被遮擋。
弊：如果在這幾層上下有排放廢棄物的管道，那么這幾層所受的影響是最大的。
十六層以上的利與弊
利：視野最好，空氣最清新。住宅樓暖氣是往上升的，所以十六層以上最暖和。
弊：在一些老舊小區，高層住宅樓一般水壓較小，有時會出現停水的現象。而且，生火災時不易逃生，并且火災散發的有毒氣體都是由下向上擴散的，因此是最危險的樓層。
來源：網絡
免責來源：凡注明 “來源：XXX”的圖文內容，版權歸原作者所有，本平臺轉載旨在分享交流，并不代表贊同文中觀點和對其真實性負責。僅供讀者參考，不用作商業用途。如涉版權等問題，請盡快聯系我們，我們將在第一時間刪除。
