大眾208是什么車(大眾208tsi)

我們先不說其它，就說標致這個品牌，在國內市場其實一直存在著舉步維艱的一個姿態，當然，這也不能完全怪它，因為法系車在整個國內市場的銷量一直都非常低迷，雖然在前段時間，它的銷量有所回暖，不過這曇花一現的回春似乎并不能拯救它于水深火熱之中！再說回標致，在小型車領域，自標致206和標致207退市之后，似乎在這其中就已經沒有了它的身影，不過最近我觀察到，新標致208似乎已經在蠢蠢欲動了！

Tips：網上扒的，有點模糊，湊合看吧?。▔男Γ?/p>

參考國外售價，換算為人民幣大約在12萬左右，當然，這還只是它的起售價，首先我們看官圖的外觀可以發現，它的做工還是比較精致的，看這標志性的前臉，能讓人一看就知道這就是標致，再看兩側車燈的獠牙設計，這辨識度是超高的，另外，它的整體前臉采用的也是當下最流行的大嘴格柵設計，可以看到它格柵的整體設計是一個倒梯形的點陣式布局，這也是它與其它車型的不同之處！并且它的前臉是設有極具運動感的前唇的，雖然是一輛小型車，不過這些細節它做得非常到位，

Tips：網上扒的，有點模糊，湊合看吧?。▔男Γ?/p>

來到車側和車尾，我們可以看到，它居然有三腰線的設計，雖然比較模糊，但從實照圖上就能很明顯的看到它凹凸有致，非常有型！其實這里說到外觀，我想問大家一個問題，以前你們很多時候都是被法系車的外觀所勸退的吧？也就是大家常說的法系車堅持自己固有的“浪漫”，而忽略了消費者的需求，那么現在這一款新標致208的外觀，有沒有改變你對法系車的看法呢？

內飾部分，它采用了一個標準的T字形布局，分區非常明確，而且整體的設計美感也非常符合大眾的審美，不過方向盤的設計，我個人不太喜歡，注意看喇叭那一塊兒，有沒有感覺像烏龜背上背的殼？（悄悄說）另外， 它還有一個非常精致的地方，那就是它中控臺細節處的用料！

可以看到，它中控臺細節采用的是仿碳纖維的材質，整體來說，運動感有了，并且注意看右下角，它也保留了部分物理按鍵，其實這樣的設計，更讓人有操控的感覺！而且它方向盤上的GT標識，也更加證實了這一點！

動力部分，它提供汽油版、純電動版，甚至還提供柴油版，其中汽油版本車型搭載的是1.2T三缸機，聽到三缸機的你們，是不是感覺瑟瑟發抖？當然，不光是你們，更有網友直接評論說：“這是要和消費者的固有認知死杠到底！”

當然，抖是大家對三缸機的固有印象，不過我個人覺得還是不要以偏概全，因為既然大家都說三缸機抖，為什么還有這么多車企仍然堅守在三缸的崗位呢？那是不是就說明大家應該改變一下多三缸機的看法呢？并且我在此前的文章中也說過，有一位同時擁有三缸機和四缸機的車主（具體車型這里就不說了），開了一段時間之后，他發現他的三缸機不抖，反倒四缸機抖了起來，所以，這里還是要給大家提提醒兒，網上的話信一半就對了！剩下的你還得交給自己去親身感受！

寫在最后

照現在的市場情況來看，如果新標致208能夠引進國內，其還是有望在小型車市場掀起一波風浪的，不過前提是引進之后，價格估計得需要再往下降一降才行！