途觀L380的最終銷售情況—途觀l380的最終銷售情況

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途觀L380的最終銷售情況—途觀l380的最終銷售情況

在國產豪華中型SUV中,有一個品牌距今已有65年歷史,是國家政要和國賓專用車品牌。但直到2016年,才被批準獨立運作,它就是承載了許多人家國情懷的第一國產豪華品牌——紅旗!

途觀L380的最終銷售情況—途觀l380的最終銷售情況

2019年,紅旗中型SUV--紅旗HS5榮獲中央廣播電視總臺汽車風云盛典年度最佳中型SUV和中國焦點品牌五星車型兩項大獎。

2020年,紅旗HS5再次獲得中央廣播電視總臺年度最佳中型SUV獎!連續兩屆被央視欽點,它究竟有何過人之處?我們一起來扒一扒!

前臉采用家族“飛瀑式”進氣格柵,中間鑲嵌點陣式鍍鉻,兩邊大燈采用“飛翼式”燈組+LED光源設計,整體風格很搭,滿滿的東方自然情懷,特別時尚大氣。

個人感覺,這套前臉設計用在車身更高大的SUV后,相比轎車,氣場要更強一些!加上是紅旗品牌,自帶高貴氣質。

新紅旗HS5采用了全新調教的2.0T發動機,高功率四缸設計,最大功率185KW,最大扭矩380Nm,匹配愛信的8AT變速箱,能獲得最快7.6s的百公里加速成績,綜合工況油耗也才7.34L!在獲得澎湃動力的同時,還能兼顧燃油經濟性,綜合性能同級領先!

高配車型帶適時四驅系統,進一步滿足了不同用戶的使用需求,增加了行車的穩定性。

新紅旗HS5車長4785mm,車寬1905mm,軸距2870mm,在中型SUV中,數據表現應該說不算特別亮眼。

但經合理設計后,實際乘坐下來,不管前排,還是后排,像我172cm的身高,后排頭部大概還有4拳,腿部大概還有5拳的剩余空間,乘坐體驗確實寬松。

另外,座椅都是根據國人體型特點設計的,包裹性好,側傾支撐強!

在材質上,座椅采用NAPPA真皮,帶通風、加熱功能,還搭配有航空可調節頭枕,舒適性和豪華型兼備,體驗感好!

新紅旗HS5采用的是雙聯屏豪華設計,搭載紅旗自己的“旗偲”1.0智聯系統。這套系統我體驗下來,感覺很流暢,不卡頓,比較智能。

像SACC高級巡航、導航、多媒體、氛圍燈、開關車窗之類的,都可以通過語音人機交互完成,就能解放下手腳,讓開車更省心。

前排雙40瓦無線充電

當然,BOSE12揚聲器、雙層隔音玻璃、30項降噪減震技術以及原聲吸聲材料的應用,也提高了車內的靜音性,讓駕乘體驗更舒適。

整車高強度鋼占比超60%,其中,極高強度鋼占比又達16%,再加上紅旗獨有的正碰三路徑吸能以及6氣囊加持,打造出了新紅旗HS5超強度的“堅甲”車身。

在智能駕駛輔助上,新紅旗HS5也到達了L2級別!

SACC高級巡航、盲點監測、前后碰撞預警、車道保持、開門預警、全自動泊車等智能駕駛輔助功能的加持,既能在開車過程中,輔助司機開車,讓司機沒那么累;又能在泊車、下車等環節,輔助司機觀察周邊情況,增加安全性。

紅旗HS5在19年上市,隨后在20、21、22連續3年都很熱銷,并連續進入了中型SUV銷量榜前10。

其中,22年成績最好,位居TOP5,僅次于特斯拉Model Y、奔馳GLC、途觀L和奧迪Q5L,銷量在中型SUV中同級領先。

今年紅旗HS5換代上市,對老款車型進行了多處升級,更漂亮、更科技、更安全,期待再創輝煌!

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