太原東風本田4s店地址電話號碼-太原東風本田4s店地址查詢

東風雪鐵龍C6最高優惠9萬元、一汽旗下單車最高補貼3.7萬元、廣汽本田全系車型享購置稅100%全免……最近幾天，一場汽車行業的大規模補貼降價從湖北開始，陸續蔓延至全國多地。據不完全統計，開啟降價促銷的汽車品牌超過了30個。

這股降價沖擊波傳導到山西了嗎？本地車市價格走勢如何？消費者現在適不適合出手買車？帶著一系列疑問，連日來，記者對太原車市進行了調查走訪。

價格戰來勢洶洶

“打問車價的人翻了好幾倍?！?月13日下午3點，在省城平陽南路一家4S店，銷售顧問楊銳比劃著手勢，對記者說。這幾天他明顯感受到，進店的顧客“底氣十足”，“幾乎都是拿著外地的車價來砍價”。

在他看來，當前的車市不亞于經歷了一場“地震”，震級不小，更讓人猝不及防。3月6日，湖北省開啟史上最強購車優惠季，東風汽車集團旗下的多個汽車品牌與當地政府聯合補貼，進入了瘋狂降價模式，且僅限于湖北省，有效期至3月31日。此次活動共涉及東風雪鐵龍、東風標致、東風日產、東風本田、嵐圖、東風風神、東風富康等共計7大品牌58款車型，其中最高可以降價9萬元，降價力度之大、涵蓋范圍之廣，令人咋舌。其中，東風雪鐵龍C6降價最狠，共創版和舒適版降幅達到了9萬元，共創版最新售價為12.19萬元，舒適版最新售價13.68萬元。打開社交媒體不斷可以刷到相關的視頻：購車消費者擠滿了武漢各4S店，甚至不少人連夜趕到武漢買車。

湖北率先“掀翻桌子”后，馬上有了跟進者。很快，吉林省表示，凡在該省內購買中國一汽集團旗下品牌汽車的消費者，均可憑購車發票價格和能源類型獲得最高37000元補貼。一汽的補貼活動同樣是自3月1日持續至3月31日，補貼覆蓋紅旗、解放、奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田等多個品牌車型。

幾乎就在同時，北京、重慶、上海等地，陸續傳來對乘用車置換新能源汽車大幅補貼的消息，還有河南、山東等省發布刺激汽車消費的政策，包括發放汽車消費券、現金補貼等。其間，更不乏“寶馬降10萬元”“豐田買一送一”等消息頻頻登上熱搜。種種跡象表明，車市價格戰已然打響。

本地車市泛漣漪

一個又一個車系或品牌降價的消息也成了山西本土汽車銷售人員關注的焦點。擺在他們面前的有兩個選擇：跟風或者旁觀。

3月13日，記者探訪省城東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風日產等東風系4S店。銷售人員說，湖北優惠高達9萬元的C6，目前共創版在21.68萬元指導價基礎上，可以優惠5萬多元，下來是16.47萬元。這一價格比湖北當地4S店優惠些，但湖北還疊加有政府補貼，總體優惠幅度更高。東風標致508目前現金優惠在1.5萬元，408執行的雖然是全國統一價，但有一部分車型可以享受購置稅減半的優惠活動，折算下來大概可以優惠5300元。

太原有4家東風本田4S店，競爭相對比較激烈。記者走訪發現，東風本田部分車型的優惠幅度，已經達到甚至是超越了湖北的東風本田經銷商。以艾力紳為例，主力車型為豪華版和至尊版，指導價分別為31.28萬元和33.18萬元。如果是全款，分別能優惠4萬多元；選擇分期的話，優惠幅度則會更大一些。而英仕派全款購車，能優惠3.6萬元以上，分期購買的話可以優惠到4萬元。

記者繼續走訪北京現代、上汽大眾、一汽大眾等合資品牌4S店，以及比亞迪、長安、吉利等自主品牌4S店后發現，除部分品牌緊俏、暢銷車型之外，幾乎在售車型均有不同程度促銷優惠，其中既有廠家官方補貼，還有區域促銷政策，另外還有經銷商層面的讓利。

上汽大眾萬國店銷售人員表示，剛接到廠家通知，即日起到3月底，上汽大眾ID.全系限時至高立減3萬元，到店至高再享1萬元大禮，綜合降價達到4萬元。北京現代黃河店銷售人員介紹，他們在本周一接到了廠家通知，全系車型限時開啟購車補貼，廠家和經銷商聯合補貼至高5.5萬元。第四代勝達旅行家，官方指導價為20.28萬元起，現在現金優惠5.5萬元，其中，廠家直補3萬元，經銷商讓利2.5萬元。

豪華品牌也有降價。奔馳C200可以優惠4.5萬元左右，交易價在28萬多元；E300能優惠4.3萬元，50.41萬元的車，優惠完是46.11萬元；進口車型S，優惠在6萬元到7萬元。另外一個豪華品牌，寶馬i3的優惠幅度可以達到9萬多元，與網傳某地該車型價格優惠幅度十分接近。

“降價促銷”不等于“價格戰”

連續幾日的采訪似乎更加印證，降價促銷已經成了當下太原車市的主旋律，也是從業人士的共識。不過，記者在采訪中發現，大家不約而同對“價格戰”的說法持謹慎態度。

“‘降價促銷’不能和‘價格戰’畫等號?！敝囋u人、汽車自媒體超晉道創始人賈超說。湖北等地汽車大幅降價，最大的原因還是與今年7月1日將實施的“國六B”新規有關。盡管目前并未有權威消息證實新規實施后，此前的“國六A”新車將無法上牌，但車企仍然希望在新規實施前盡可能清理庫存，為車型更新換代做準備。比如這次優惠幅度最大的東風雪鐵龍，該品牌銷量近幾年一直不溫不火，相應的庫存積壓也會較多一些，迫切需要清理。此次優惠最高的C6，就是2021年的老款車。而目前山西市場上在售車型大部分已經完成了國六B標準的升級，庫存數量遠不及湖北，因此大幅降價傾銷的可能性也就不大。另外，汽車制造業是吉林、湖北等地的支柱性產業，政府和企業聯合發起的降價促銷，是提振消費信心，更是救市行動。山西的整車制造產業不及其他省份，指望政府層面開展大型救市行動不現實?！懊撾x政府補貼，如果再沒有廠家支持，單純靠經銷商大幅降價讓利，更不可能?！?/p>

“盲目加入，對于品牌等都是一種透支。至少我們不會這樣做。在價格戰帶動下，短時間內確實可以提升銷量，但從長遠看，降價不能一味堅持，會傷害車市本身的價值。當然，不排除一些品牌，不得不喊出降價優惠的噱頭來提升關注度?！?月14日晚，剛剛結束一天工作的某品牌市場總監李文婷給記者發來信息這樣說。

多位業內人士表示，3月歷來是車市的淡季。為了促動銷量，終端市場的優惠促銷一直是存在的?！捌鋵?，車市的降價促銷和其他很多行業一樣，都是市場行為。只不過這次湖北率先發起的降價補貼活動，進一步放大了這一行為，一系列社交媒體的炒作參與，加劇了各方面的關注度。對于其他市場在售品牌來說，很顯然不能無動于衷，那么最穩妥的辦法就是換一種包裝方式，將本來就有的優惠促銷重新披上一件外衣，換一種噱頭?！币晃徊辉妇呙?S店市場總監如是說。

跨省買車不見得劃算

面對外省動輒幾萬元，甚至10萬元的大降價，讓山西本地的一些購車者不禁開始考慮：跨省購車是不是更劃算。

從目前來看，湖北省的購車政策相對是最猛烈的，價格戰也最兇。因此，很多人都考慮要不要去湖北購車，再通過平移等方式過戶回太原。對此，多位被訪業內人士表示，理論上這樣的方式是可取的，但還是要事先算清一筆賬。

“打個比方，C6車型在湖北當地店里面優惠4.5萬元，政府給補貼4.5萬元，相當于是車型降9萬元，但是，消費者購車時，是按指導價減去4.5萬元去交錢，等于辦完手續，政府才會把另外的4.5萬元打到購車者賬戶上。和太原比較的話相當于要多交4.5萬元所對應的一個稅錢，太原則是按照指導價優惠完5萬多元，直接去交稅。另外，政府的補貼是三個月之內才能給到，這三個月之內還需不需要再去湖北當地辦理，目前還未知。所以，不太建議跨省購買，因為要往回開車或者運車，都是有費用、有風險的。僅交通食宿開銷就得在3000元以上。其次，回來以后，無論是平移還是過戶也都有費用，算下來差別不是特別大。去了湖北有沒有車還另外一說，如果說沒有車的話，是訂還是不訂，如果訂車的話，能在那里逗留多長時間？都是有成本的?！辟Z超表示，實際算下總共的成本后，還是在本地購車比較穩妥，其實貴不了太多，有的甚至還會便宜一些。

現在買，還是再等等

“本來打算這個月入手了，現在有點猶豫了?！痹诓稍L中，有消費者向記者直言。對于絕大多數準購車者來說，車市價格戰帶來的焦慮感正愈演愈烈，不得不面對這樣的選擇題：現在就買，還是再等等看。

賈超分析，湖北當地有地補，其他省市是沒有地補的，所以說其他省份怎么去抗衡湖北的價格，就是經銷商出錢再往下砸這個價格。但想山西出現類似湖北的大幅降價，概率極低。

“如果看中的品牌與車型，現在正好有力度比較大的優惠，是可以出手的?！北本┈F代黃河店市場總監張政權告訴記者，如果心儀的品牌與車型價格暫時比較堅挺，則不妨再等等看，這是一個較為理性的選擇。

持這一觀點的業內人士不在少數。在大家看來，隨著4月份上海國際車展舉行，眾多全新款車型以及換代車型將集中亮相，并陸續上市，在一定程度上會加劇各個汽車品牌對老款車型的促銷力度，以此為新車型讓路。與此同時，即將實施的國六B標準，不排除會加劇更多品牌消化處理庫存車型。用價格換銷量，在車市從來屢試不爽，未來在新政策的帶動下，相關的市場反應會更加明顯。預計老款燃油車因清庫存，售價可能會進一步下探，同時，在老款燃油車的裹挾下，其他燃油車、新能源車也無法幸免，在存量市場的爭奪上只能正面迎戰。

有分析認為，大幅降價之后，固然會加速市場火熱，但這樣的行情是否會一直持續，目前還未知。但在這一輪價格壓低后，有可能會提前透支之后幾個月的需求，導致進入汽車傳統銷售淡季后銷量更加低迷。

總之，消費者要保持理性和冷靜，買車之前要充分了解品牌、汽車質量、售后服務等情況，要了解優惠政策的力度、限時等，當前推出購車補貼政策，切不要盲目追風，要按需購車。

來源：山西晚報