絲綢之路拉力賽“穿越”沙漠 法國車手德普雷領跑

2016絲綢之路國際汽車拉力賽21日完成甘肅嘉峪關到內蒙古阿拉善賽段的角逐，這是中國境內最長的特殊賽段。最終本賽段最佳成績被來自法國標致車隊的德普雷和領航員科斯特拉收入囊中，而“賽車明星”勒布由于遺漏兩個路點遭遇罰時4小時，奪冠無望。

當日，在比賽還剩最后兩個賽段之際，成績卻發生了戲劇性的轉變。在425公里的特殊賽段中，勒布一度超越總榜單榜首德普雷7分2秒處于絕對優勢，可惜沒有完成指定賽段，錯失路點而遭罰時。“這是一份沉重的代價，是一個決不能再犯的錯誤”，勒布返回大營后說。目前，勒布的總排名滑至第十位。

這是德普雷在本屆絲綢之路拉力賽的第五個賽段冠軍，目前以27小時29分56秒的成績穩居總成績榜首，領先排名第二的阿拉吉30分鐘30秒。

絲綢之路拉力賽途徑俄羅斯、哈薩克斯坦、中國三個國家，15個賽段里程長達10780.13公里。本屆拉力賽是該賽事第一次走進中國，中國境內的“穿越沙漠”對很多國際車手來說亦是最大挑戰。

MINI車隊車手阿拉吉和領航員帝莫以與榜首相差2分30秒的差距拿下本賽段第二。MINI車隊的另一組車手瓦斯列夫與領航員茲里斯沃夫拿下賽段第三，同時總排行榜上也以距榜首54分04秒的成績位居第三。

彼得漢塞爾和領航科瑞特位居第四。中國車手韓魏在主場一直發揮穩定，本賽段以5小時20分22秒成績排名第五。目前排名前五的車手除韓魏以外，全部來自標致和MINI軍團。

嘉峪關至阿拉善賽段被稱為“黃沙大漠”，車手們在阿拉善右旗的巴丹吉林經歷了真正的中國沙漠的考驗。這里有世界上最高的沙丘，年降水量不足40毫米的沙漠中卻有100多個湖泊。“車神”彼得漢塞爾對這樣的景觀表示“不可思議”。

20日，甘肅敦煌至嘉峪關賽段因遭遇沙塵天氣取消比賽。