“組合拳”抑制煤價 環渤海動力煤價結束18連漲

11月9日發布的最新一期環渤海動力煤指數顯示，環渤海5500大卡動力煤價格指數報收于606元/噸，環比下行1元/噸，結束了此前煤價連續18期上漲的局面。

集成期貨煤炭行業研究員鄧舜認為，四季度煤價將延續慣性上漲。隨著國家抑制煤價過快上漲政策“組合拳”以及市場自身的調節，明年年初煤炭供需矛盾將緩解，煤價走勢可能出現轉折。

“組合拳”抑制煤價

多位煤炭企業、市場分析師向中國證券報記者表示，近期政策接連出臺增加煤炭產能釋放和鐵路運力，同時要求大型煤企帶頭穩定價格，顯示了政府抑制煤價過快上漲的決心。隨著這些措施效果逐漸體現，將對當前高位運行的煤炭價格形成抑制。

11月8日，神華集團、中煤能源集團和華電集團、國家電投集團簽訂了電煤中長期合同。相比于往年的“一單一價”，此次合同確定了較長的周期和明確的定價機制，合同確定5500大卡動力煤的基礎價為535元/噸，在這個基礎上參照市場的變化做相應調整。這意味著在較長時間內，有了明確的煤炭定價機制。

有煤炭企業人士表示，此次簽訂的煤炭中長協價格低于市場價。電廠、貿易商對明年的煤價走勢比較悲觀，535元/噸的價格可以讓煤電雙方都能接受。12月初將召開全國煤炭交易會，預計更多企業會參照這個價格簽訂中長期合同。

此外，11月初以來，神華集團、中煤集團等15家大型煤炭企業陸續將電煤現貨部分價格下調10元/噸。這也是落實發改委抑制煤價過快上漲政策的精神，防止煤炭價格過快增長，保障冬季供煤。

11月9日，國家發改委副秘書長許昆林表示，為了遏制煤價過快上漲，發改委正在研究將先進產能的釋放期限延長到今冬明春供暖期結束，并研究建立先進產能釋放的長效機制。同時，增加鐵路運力，搞好產需銜接，鼓勵引導更多企業簽訂中長期合同。

煤企全年業績可期

7月以來，煤價一改過去跌跌不休的頹勢，進入“瘋漲”的快車道。此前環渤海動力煤指數連續18期上漲，接連創下年內新高。環渤海5500大卡動力煤價格自2012年以來首次突破600元大關。

煤炭市場研究人士認為，本輪煤炭價格上漲持續時間長，上漲速度快，累計漲幅大。但目前的高價似乎缺乏基本面支持，一些非理性因素發揮了一定作用。隨著抑制煤價上漲“組合拳”的祭出，炒作行為開始降溫。

“目前煤價處于高位，后面無論限產放松，還是市場驅動，將使部分企業復產，明年產量可能上來。預計明年一季度供應比較寬松，價格可能出現松動。”鄧舜認為。

鄧舜表示，今年快速上漲的煤價使上市煤企三季報業績顯著改善。統計顯示，27家煤炭上市公司三季報歸屬于母公司股東凈利潤198億元，同比大漲144%。四季度整體供需兩旺，價格將延續慣性上漲。上市煤企今年年報的業績應該比較靚麗。

民生證券分析師認為，明年動力煤價格有望回落到500-550元/噸，但煤炭行業仍將具有估值優勢。持續看好供給側改革觸發煤炭行業底部反彈，煤企盈利有望持續大幅改善。潞安環能、冀中能源、陜西煤業和西山煤電值得關注。