鄭州高速免費路段圖2023,鄭州高速免費路段圖2023年

大河報·豫視頻記者 高鵬

歷經2年多的建設工期，備受鄭州市民關注的北三環新彩虹橋即將通車，9月27日，大河報·豫視頻記者實探發現，新彩虹橋已具備通車條件，標識標線及路標指示牌已施劃完成，橋面已有部分測試車輛正常通行。

【新彩虹橋即將正式通車：已完成成橋荷載試驗、有車輛試通行】

9月27日上午10時許，蒙蒙細雨中的新彩虹橋橋面，仍有部分施工人員正沿線檢查路面情況?！爸饕且恍┩ㄜ嚽暗膾呶补ぷ??！爆F場一名施工人員介紹。

三道“彩虹”下，雙向8車道的南北半幅車道均已施劃好了交通標識標線，兩側的路燈及鋼箱下的照明線路也已架設完成。站在南半幅車道向東望去，“下一出口南陽路800米”“京廣快速路連霍高速、河醫立交方向”的道路指示牌清晰可見。

除了滿足車輛沿北三環東西向雙向通行的行車需求，新彩虹橋東側，同時也修建好了匝道，滿足沿京廣快速路-北三環北向西、南向西及西向北、西向南方向的行車需求。

大河報·豫視頻記者了解到，9月25日清晨，新彩虹橋完成了成橋荷載試驗。而在27日上午，已有部分施工項目部的測試車輛在橋面上正常試通行，這也預示著，新彩虹橋已經具備通車條件。

【彩虹橋開通后，鄭州“兩橫兩縱兩環”快速化路網正式形成閉環】

被稱為彩虹橋的鄭州北環快速路鐵路跨線大橋，是鄭州北區東西向的咽喉要道，是北三環快速通行的重要卡點。橋梁1994年底建成通車，舊橋建成通車20多年來，橋體各構件均出現不同程度的損傷及銹蝕，隱蔽缺陷多等。

鑒于存在較大安全隱患，鄭州彩虹橋2019年10月26日起封閉施工。2021年7月15日，鄭州彩虹橋正式開始橋梁主體拆解施工。

根據施工計劃，鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程，西起電廠西路、東至南陽路，全長1939米，高架主路雙向6-8車道，設計車速80公里/小時，地面輔路雙向6車道。

新建彩虹橋為三跨連續單拱肋鋼箱系桿拱橋，大橋全長367米，設計為雙向8車道。既保留了歷史記憶，又富有時代氣息，新穎的單拱肋設計表現出鄭州的開放與創新，展示出一座靈動、現代、絢麗的魅力鄭州。同時，該工程還對北三環主線引橋及京廣、鄭焦鐵路跨線橋進行拆除重建，并將北三環京廣快速路立交改造為全互通式立交。

彩虹橋開通后，鄭州“兩橫兩縱兩環”快速化路網將正式形成閉環，極大緩解鄭州市北部區域的交通擁堵，進一步改善交通環境，確保道路暢通，提升城市品質。

【鄭州彩虹橋施工重要節點】

2019年10月26日起，鄭州彩虹橋正式封閉。

2019年11月，鄭州彩虹橋新建設計方案競賽公告發布。

2020年11月，鄭州彩虹橋新建工程勘察、設計招標公告發布。

2021年1月，鄭州市發改委批復《鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程初步設計》，設計方案明確。

2021年6月，鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程環境影響評價文件受理公示。

2021年7月15日，鄭州彩虹橋正式開始橋梁主體拆解施工。

2021年11月20日，鄭州北三環彩虹橋中段一孔62米跨鋼桁拱橋，在兩臺200噸連續千斤頂的拖拉下，由原橋位向北側拆橋平臺滑移，這標志著鄭州北三環彩虹橋舊橋拆除工程，正式進入橫移拆解施工階段。

2022年3月31日，鄭州彩虹橋上跨京廣鐵路、鄭太高鐵橋梁部分已完成全部舊橋箱梁拆除及架橋機退孔施工。

2022年4月2日，鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程全線首聯混凝土，在鄭州一建標段電廠西路拼寬段如期完成澆筑。

2022年6月22日，鄭州彩虹橋全線橋面最高點完成澆筑。

2022年6月29日，鄭州彩虹橋工程主線首聯現澆箱梁，順利完成混凝土澆筑。

2022年9月7日，鄭州彩虹橋工程“首吊”成功，鋼箱梁架設施工正式啟動。

2022年12月11日，鄭州彩虹橋東側跨鋼箱梁首輪71.5米鋼箱梁頂推又完成一次“接龍”，接長后的鋼箱梁，向東跨越鄭州北編組站下到場多股鐵道頂進52米，順利落上新建橋18號墩頂。

2023年2月24日，鄭州彩虹橋新建主橋西跨鋼箱梁第一輪頂推順利完成。

2023年4月27日，隨著主橋最后一塊鋼箱梁精準吊裝到位，鄭州彩虹橋鋼箱梁順利合龍，為下一階段大橋中跨鋼箱拱拼裝、架設創造了良好條件。

2023年7月18日，鄭州新建彩虹橋鋼箱拱成功合龍，標志著新建彩虹橋主橋主體結構全部完工，為彩虹橋按期通車奠定了堅實基礎。

來源：大河報·豫視頻 編輯：高鵬