武漢白沙洲公鐵兩用大橋最新進展;白沙洲公鐵大橋漢陽段走向

視頻加載中...

長江日報大武漢客戶端9月28日訊9月28日上午11時05分，武漢白沙洲大道快速化改造工程正式通車，中秋、國慶“兩節”市民經由武漢“南大門”出行的道路暢通無阻了。

9月28日，白沙洲大道快速化改造工程完工，白沙洲大道全程高架貫通通車。長江日報記者李永剛 攝

上午11時，不少車輛已經等在白沙洲大道白沙四路匝道口附近。11時05分，工作人員搬開水馬，車流有序匯入新建路段，白沙洲大道也正式恢復通車。

9月28日，白沙洲大道快速化改造工程完工，白沙洲大道全程高架貫通通車。長江日報記者李永剛 攝

記者駕車實地測評，從武昌火車站路口掉頭，進入梅家山立交，雖然站前因車流量大行駛緩慢，但一旦上高架進入白沙洲大道，道路隨即暢通無阻，記者以70公里/小時的標準車速行駛，11時29分上梅家山立交，11時39分已到達位于紅霞高架橋的青鄭高速入口處，全程僅10分鐘。

9月28日，白沙洲大道快速化改造工程完工，白沙洲大道全程高架貫通通車。長江日報記者李永剛 攝

白沙洲大道是武漢24條出城主干道之一，連接三環線與青鄭高速、江夏紙坊，是武漢“南大門”的進出通道，此前因有一段地面道路，且周邊分布批發市場、居民區等，車流量極大，交通容易形成擁堵。實施快速化工程后，高架出城得以實現。

9月28日，白沙洲大道快速化改造工程完工，白沙洲大道全程高架貫通通車。長江日報記者李永剛 攝

由市城投集團所屬武漢橋建集團有限公司代建，中鐵大橋局集團牽頭、武漢譽城千里建工組成聯合體施工的白沙洲大道快速化改造工程北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨越白沙四路、三環線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河，主線橋全長2.46公里，主線高架橋標準寬度26米（雙向六車道）。通車后，實現了白沙洲大道全程高架貫通。

據介紹，武漢白沙洲大道快速化改造工程正式通車，將有效緩解該路段交通壓力，增加白沙洲大道快速化通行能力，對提升武漢“南大門”交通效率具有重大意義。

（長江日報記者王慧純 通訊員李海軍 雷宇）

【編輯：張靖】

更多精彩資訊請在應用市場下載“大武漢”客戶端，未經授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經采納即付報酬。24小時報料熱線：027-59222222。此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，您可通過郵箱與我們取得聯系，我們將及時進行處理。郵箱地址：kin0207@126.com