道路監測預警系統-道路偏離預警系統

讀創/深圳商報記者 羅凱燕 通訊員 阮建軍

近日，深圳市地質局自動化監測預警系統發出三級（警示）預警，提示楊梅坑至鹿嘴山莊大道一處道路邊坡存在安全隱患。技術人員及專家迅速趕往現場調查研判并出具處置意見，有關部門快速處置，及時消除一起邊坡塌方隱患。

監測點巖體裂縫貫穿整個巖塊。

2023年10月9日12時，深圳市地質局地質災害與工程結構安全自動化監測預警平臺數據顯示：大鵬新區楊梅坑至鹿嘴山莊大道道路邊坡傳感器SSW-QJ6產生三級（警示）預警，且變形數據持續增大中。

收到預警后，深圳市地質局技術人員會同深圳市規劃與自然資源局大鵬管理局相關人員立即前往現場排查處置。工作人員到達現場后發現，該監測點巖體裂縫寬約10cm，高約1m，深度約1.3m，已貫穿整個巖塊，巖塊底部也因受壓出現破碎。巖體距離坡下道路較近，一旦發生崩塌，不僅可能阻斷道路，還可能危及路面人車安全。專家現場分析研判后提出處置意見，有關部門快速處置，及時消除了該處邊坡塌方隱患。

專家現場研判

據悉，此次發現險情的南澳街道新東路鹿咀大道段沿線邊坡，近幾年受臺風、降雨影響已發生多起垮塌險情。深圳市規劃和自然資源局大鵬管理局高度重視該段邊坡問題，于2022年委托深圳市地質局開展“大鵬新區南澳街道鹿嘴大道全線邊坡補充地質調查及自動化監測”項目，對沿線2.1公里邊坡進行地質調查和監測，力求精確、全面發現危險源，做到早發現、早預防、早治理。項目調查圈定出3處需治理的危險邊坡和6處需進行自動化監測預警的隱患邊坡，本次成功預警到的危險巖體，位于6處隱患點之中。

深圳市地質局地災監控中心相關負責人表示，地災監控中心憑借精準科學的監測服務和地質災害預警系統，積累了多類型地質災害和復雜工程項目的成功經驗，已開展各類地質災害監測預警項目30余個，為科學減災防災救災提供技術支撐。未來，中心還將不斷探索創新，進一步優化地質災害監測網絡和平臺預警功能，提供精準監測預務和專業地質災害應急指導，為深圳打造安全發展示范城市和創建智慧城市提供有力支撐。