5g網絡推出時間(5g推出的時間)

嗨！尾巴們，晚上好，今天是 10 月 12 日。

① 5.5G 手機預計要到明年到來

② 24 款嵐圖夢想家 MPV 車型上市

③ 徠卡推出 ZM 11 腕表

④ 一加 12 部分規格曝光

⑤ 起亞發布 EV3 / 4 兩款概念車

⑥ OPPO Find N3 折疊屏手機官宣

⑦ 小米 14 將于本月 27 日發布

⑧ 問界新 M7 爆火：工廠急招員工

⑨ 北京現代奮力重振中國市場

⑩ 小米宣稱正整改電視開機廣告

華為相關人士表示真正的 5.5G 手機要到 2024 上半年才會到來，不過各大廠商的旗艦手機「最早今年底」就可以達到 5.5G 的網速標準（下行速率 5Gbps，上行速率 500Mbps）。5.5G 即 5G-A（5G-Advanced），是 5G 的演進和增強版，速率和時延等網絡能力將迎來 10 倍提升。

2024 款嵐圖夢想家 MPV 車型于今日正式上市，售價 33.99 萬元起，還有 63.99 萬元起的四座定制版。

動力方面，新車將會推出純電動版和插電式混合動力版。2024 款嵐圖夢想家 PHEV 車型搭載嵐海動力全新混動發動機，熱效率達 45.18%，可輸出 420kW 系統總功率和 840N?m 系統總扭矩，CLTC 百公里饋電油耗 5.36L。

徠卡 ZM 11 腕表將于 11 月底在全球精選徠卡專賣店發售，配備橡膠或織物表帶的 ZM 11 Steel 的建議零售價為 6800 歐元當前約 52700 元人民幣，配備全鈦表帶的 ZM 11 Titanium 的建議零售價為 8150 歐元。

ZM 11 鈦合金限量版、ZM 11 鈦合金鎏金棕版、ZM 11 精鋼夜霧藍版三款獨特腕表采用了特殊雙層表盤設計，可根據不同視角呈現微妙色彩漸變；瑞士制造的自動上鏈機芯可以 28,800 次震動 / 小時的頻率運行，精度為-4/+6 秒 / 天，60 小時動力儲存，搭載 35 顆寶石；41 毫米表殼由鈦合金或精鋼打造；獨創便捷表帶更換結構，靈感源自鏡頭裝卸按鈕，更有多款表帶可選，隨心適配各類場合。

影像規格曝光之后，博主 @數碼閑聊站 今日又公布了一加 12 手機的屏幕參數。

該博主爆料，一加 12 將采用京東方新基材曲面屏，屏幕尺寸為 6.82 英寸，分辨率為 3168×1440p，支持 120Hz LTPO 自適應刷新率。目前屏幕低亮度 PWM 調光頻率 2160Hz，全亮度落地方案會有「些許調整」。

此外，該博主還透露，一加 12 的屏幕形態和邊框控制參考 OPPO Find X6 Pro ，頂配提供 24GB+1TB 大內存，配色有黑、白、綠三款。

在起亞 EV Day 特別活動中，起亞汽車展現了兩款全新純電動概念車 EV3 和 EV4。其中，EV3 定位緊湊型跨界車，EV4 則與 EV6 同樣定位為轎跑車，但從車身輪廓來看預計仍為緊湊型。

緊湊型跨界車 EV3 仍遵循家族「對立統一」設計語言，整車由大量直線條構成，標志性的「虎嘯」前臉也沒缺席。車身側面，則配有尺寸較大的輪眉和側裙，并采用類似懸浮式車頂的設計，呈現出比較硬派的氛圍。同時，新車的封閉式輪轂造型也相當特別，據稱可有效降低風阻。

純電轎跑車起亞 EV4 則采用了更加簡潔、凌厲的設計，中網具有更強的戰斗氣息，同樣擁有雙色輪眉、下包圍設計和懸浮式車頂。

OPPO 官方今日宣布，OPPO Find N3 折疊屏手機將于 10 月 19 日 14:30 全球發布，號稱「影像新世代，也是折疊下一代」。

OPPO 首席產品官劉作虎表示：「折疊形態本來是一種優勢，不應該有了形態卻犧牲體驗。但現在的折疊產品，為了追求單一的輕薄，把折疊形態變成了一種借口： 一折屏幕效果打折，一折影像體驗打折，一折系統便捷性打折。這次 OPPO Find N3 要讓折疊屏一折遮三丑的時代成為過去，輕薄質感、影像效果、屏幕素質、系統交互、大屏體驗，一個都不能少?！?/p>⑦ 小米 14 手機將于本月 27 日發布

據多個數碼博主均表示，小米 14 發布會將于 10 月 27 日舉行。

此前報道，小米 14 手機型號為 23127PN0CC，小米 14 Pro 為 23116PN5BC，目前已經通過工信部入網認證、3C 認證和無線電核準，三證齊全，只待發布。

華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在微信朋友圈稱，自 9 月 12 日問界新 M7 發布至 10 月 6 日，首銷超過 5 萬輛大定。10 月 8 日，余承東在社交媒體公布了問界新款 M7 的最新成績，截至 10 月 7 日 10 點，問界新款 M7 累計大定 55506 輛，單日新增 4197 輛。

大量的訂單給賽力斯造成了不小的交付壓力。據華夏時報報道，為了提升交付能力，目前賽力斯工廠正在大量招收員工，并已啟動 24 小時生產。同時，為了防止趕工引發質量瑕疵，華為也派出自家工程師走進賽力斯工廠，定期參與車輛的質量檢查，賽力斯的直播平臺也開啟直播，供消費者觀看車輛生產實況。相關負責人表示：「為了盡早將產品交付用戶手中，賽力斯汽車智慧工廠在加速產能提升，嚴格品控管理，加強供應鏈保障，全力以赴保障新車的高質量交付?！?/p>⑨ 北京現代奮力重振中國市場

據《韓國經濟日報》，為改善中國業務，現代汽車將首次為外國品牌代工生產汽車，被業界解讀為現代汽車為了在中國市場「翻身」而采取的迂回戰略。

據首爾和北京的行業消息人士透露，現代和北汽已同意在北京現代汽車有限公司的一家工廠內生產極狐（Arcfox） 電動汽車，目前正在討論細節。據稱，目前現代汽車工廠在華開工率已不足 50%。

「此次合作表明現代汽車尚未放棄中國市場」，一位消息人士指出，「現代汽車正試圖通過建立電動汽車生產線來重建在該國擴張的橋頭堡」。

市場上的智能電視品牌大多存在開機廣告的現象，江蘇省消保委此前曾要求多家智能電視品牌提供「開機廣告一鍵關閉」功能。對于拒絕整改的樂視電視，法院判決相關電視開機廣告「必須具備一鍵關閉功能」。

而目前小米電視據稱也可以「關閉開屏廣告」，詢問客服得知，用戶可以在小米商城 App 中接入人工客服，并提供電視的 MAC 地址，在提交后預計 2-3 個工作日內，開機廣告就會被關閉。