武漢11號線線路圖最新—武漢11號線線路最新規劃

▲白沙洲青菱軌道交通線網規劃圖

▲軌道交通11號線規劃示意圖（保存查看）

武漢地鐵集團回應

根據目前的工可方案11號四期為2026年建成通車最終的通車時間以市政府相關部門公告為準

▲地鐵11號線張家灣停車場示意圖（保存查看）

武漢市第四期建設規劃調整已獲得批復第四期建設規劃方案包含3號線二期調整、6號線三期11號線四期、新港線西延線規劃3號線二期由沌陽大道至文嶺6號線三期由東風公司至博藝路11號線四期由漢陽站至白沙洲新港線西延線由工業四路至漢口火車站

▲地鐵11號線工程走向示意圖（保存查看）

11號線四期工程起于漢陽站線路主要沿四新大道、規劃路、新武金堤公路走行止于11號線三期武昌首開段工程起點江安路站(不含)本工程連接漢陽火車站四新城市副中心、武昌白沙洲片區線路全長16.11km，全地下敷設方式設站6座(均為地下車站)，其中換乘站5座

▲武漢地鐵11號線走向示意圖（保存查看）

最大站間距為4661m(國博中心北站-張家灣站)最小站間距為945m(四新大道站-芳草路站)平均站間距約2.34km。工程續建湯山車輛段共用5號線張家灣主變與蔡甸線后官湖主變利用國博生產指揮中心在芳草路站設置與12號線間聯絡線。工程初、近、遠期均采用A型車6輛編組(土建預留8A)最高設計時速100km/h工程投資估算總額約為1304493.34萬元