鐵路跨線橋是什么意思(鐵路跨線橋是什么)

東西第二干道是城區東西走向的主通道之一，建成后將重構城市路網，彌補東西通道不足的問題，緩解九洲大道局部路段通行壓力。同時加強科技城新區、教育園區、高水、小島、科學城和游仙鎮等片區與中心城區之間的聯動，支撐城市北部片區交通聯系，成為城市路網的又一主動脈。

作為綿陽又一條“主動脈”，東西第二干道目前正在有序建設當中。

日前，其重要的節點工程——城區鐵路跨線橋已正式動工。

東西第二干道項目鐵路跨線橋全長580.53米，下穿西成高鐵，上跨貨運鐵路208專線、寶成鐵路、平政河、玉女路后，最終在高水中街落地。

涉鐵段第一、第二及第四聯采用預應力混凝土連續箱梁，第三聯上跨208專用線和寶成鐵路則采用轉體T構。

“為減少施工過程中對鐵路的影響，降低施工安全風險，梁體T構先在鐵路兩側采用平行鐵路懸臂澆筑法現澆施工，在一旁施工好，再利用‘天窗點’實施‘轉體’施工，精準對接，將鐵路運行影響降低到最小?！敝需F十八局綿陽東西第二干道項目部技術負責人劉坤介紹說。

非涉鐵段第五、六、七聯位于城區主要道路高水中街上，周邊是大量居民區，為了減少施工對居民的影響，保障工期順利推進，施工方采用廠區預制好箱梁運至現場直接“拼裝”的方式施工并調整了作業時間。

“施工過程中采取一次性鋼護筒，跟進到巖層，避免了振動對周邊居民房屋的影響。施工時間集中在早上6點到晚上10點，晚上10點到至6點之間不進行施工，避免了對周邊居民生活的影響?！眲⒗ふf。

按照工期計劃，鐵路跨線部分將于2024年6月底完工。

綿陽廣播電視臺融媒體中心

記者：唐韜

責編：馮夢晗