鄭少洛高速豫A免費政策2023、鄭少洛高速鄭州入口

南陽市繞城高速免費通行（試運行）通告

自10月7日零時起，我市將以“政府統繳，車主免費”的政府購買服務方式，實施繞城高速小型客車免費通行政策，現通告如下：

一、試運行時間：2023年10月7日0：00至2024年10月6日24:00；

二、免費對象：所有懸掛豫R牌照并安裝ETC車載設備的小型客車（9座以下，含9座）；

三、免費站點：南陽站、光武站、雙鋪站、翟莊站、臥龍站、遮山站、獨山站共7個收費站；

四、免費路段：南陽繞城高速公路（東由S83蘭南高速21公里，南由G40滬陜高速19公里，西由G55二廣高速14．519公里，北由S8311南陽北繞城高速24．247公里組成閉環）；

五、免費規則：上下高速均在免費站點的車輛，且所行駛路段均為免費路段，則免繳全部通行費；如不符合該條件，全程正常收費。

繞城高速公路免費通行政策試運行期暫定一年。

附件：南陽市繞城高速小型客車免費通行方案示意圖

附 件

南陽市繞城高速免費通行政策問答

一、問：為什么要實施繞城高速免費通行政策？

答：近年來，隨著我市城市化進程的不斷加快，城市規模的日益擴大，中心城區機動車保有量持續增長，城區交通壓力不斷加大，人大代表、政協委員通過不同形式多次呼吁實施繞城高速免費通行。同時，我市周邊的鎮平、唐河、社旗和官莊、鴨河及周邊鄉鎮與中心城區的發展不斷融合，市委、市政府審時度勢，決定實施繞城高速免費通行政策。

二、問：實施繞城高速免費通行政策的意義是什么？

答：實施繞城高速免費通行政策的目的在于有效緩解南陽市中心城區交通擁堵壓力，充分發揮南陽繞城高速公路的資源優勢，改善市民群眾出行品質，為市民群眾提供多樣化、便捷、安全的出行條件。免費通行政策的落地，使我市成為全省第三家實施繞城高速公路免費通行政策的城市，這不僅讓全市人民直接享受到了地方經濟發展的“紅利”，助力南陽市建設省域副中心城市，更是惠民利民的民生實事。

三、問：免費通行政策制定的依據是什么？

答：人大代表、政協委員多次建議我市實施繞城高速免費通行政策，市委主要領導做出了“對南陽本地車輛免費借道繞城高速環線通行問題進行研究，加大對接協調力度，爭取盡快落實”的指示，經市政府常務會議認真研究，形成了符合我市實際的《繞城高速小型客車免費通行方案》。方案以“政府統繳，車主免費”的政府購買服務為具體形式，通行費用由市區財政共同承擔。

四、問：繞城高速免費通行政策的具體內容是什么？

答：（一）試運行時間：2023年10月7日0：00至2024年10月6日24:00；

（二）免費對象：所有懸掛豫R牌照并安裝ETC車載設備的小型客車（9座以下，含9座）；

（三）免費站點：南陽站、光武站、雙鋪站、翟莊站、臥龍站、遮山站、獨山站共7個收費站；

（四）免費路段：南陽繞城高速公路（東由S83蘭南高速21公里，南由G40滬陜高速19公里，西由G55二廣高速14．519公里，北由S8311南陽北繞城高速24．247公里組成閉環）；

（五）免費規則：上下高速站點均屬免費站點范圍的車輛，且所行駛路段均為免費路段，則免繳全部通行費；如不符合該條件，全程正常收費。

繞城高速公路免費通行政策試運行期暫定一年。

五、問：為什么要規定9座及以下并安裝ETC車載設備的小型客車免費通行？

答：2019年交通運輸部發布新修訂的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》，規定9座及以下為1類客車。同時，為進一步利用信息技術提升高速公路通行效率和服務水平，促進節能減排，提升城市管理智能化、信息化水平，加快高速公路電子不停車收費（ETC）的推廣應用，全面提高通行效率，參考省內已經實施繞城高速免費通行的鄭州、洛陽等地市免費對象均為9座及以下并安裝ETC車載設備的小型客車的成功實踐，我市規定免費對象為9座及以下并安裝ETC車載設備的小型客車。

六、問：市民朋友還需要注意什么？

答：在繞城高速實施免費通行政策，是市委、市政府的一項重要決策，是惠民利民的重要舉措，廣大市民朋友在享受免費通行政策的同時，要做到文明駕駛，安全出行，遵章路上行，更好的展示南陽城市形象，讓南陽的發展之路更暢通、更便捷。同時，繼續歡迎市民朋友就免費通行政策提出意見建議。

編輯：王冕 初審：趙林蔚 終審：黃星