鄭少洛高速豫A免費政策;河南鄭少洛高速路況實時查詢

河南商報首席記者 陳詩昂

伴隨鄭州繞城高速對豫A牌小客車免費政策而生的，是一些車主在繞城高速收費站“下站旋即上站”的怪現象。

通俗點說，這樣“下上折騰”是在“薅政府的羊毛”，也實為無奈之舉。

以從鄭州航海路收費站出鄭去開封為例，路線為京港澳高速+連霍高速，其中京港澳段為免費路段。若一站直達開封，這段免費路段是不免費的。若想免費，必須就近選擇如東三環北站下站再上站，才能享受繞城高速免費政策。

不過，從2019年12月31日24時起，出鄭經由免費路段不需要再如此折騰，屆時通行費將直接扣除。

需要提醒的是，經由免費路段入鄭，想“薅羊毛”的話，還是得折騰一番。

綠色站點和路段為鄭州高速免費體系內站點、路段，出鄭經由這些站點上站、行駛，免費路段通行費將直接扣除

從2011年開始，在鄭州繞城高速區間內，鄭州施行豫A牌照小客車（7座及以下）免費通行（政府買單）政策。

伴隨政策而生的，是鄭州繞城高速收費站一直存在這一現象：一些豫A小客車在收費站先下站，旋即掉頭上站。

原因很簡單，就是“薅羊毛”——雖然豫A小客車行駛繞城高速免費，但若要借道繞城高速等出入鄭州，這段原本應免費的路段通行費并能直接從總通行費中扣除。

要想免費，離鄭時必須選擇就近的繞城高速收費站上站，再在合適的收費站下站、上站駛往目的地；返鄭時，先在合適的收費站下站，再在同一收費站掉頭上站，然后再在距目的地最近的收費站下站。

如此“上下折騰”，不僅造成繞城高速個別收費站的擁堵，也讓車主付出了更高的時間成本。近年來，有不少省市人大代表、政協委員呼吁，應對行駛鄭州繞城高速離鄭、返鄭且符合免費政策的豫A小客車直接減免通行費。

2015年，有關部門在回應這一問題時解釋了三點原因：

相關技術無法實現直接扣除通行費的要求；目前全省聯網收費費率表已接近編制和運行的極限，如果費率表繼續擴容，可能會導致收費站無法正常運營；如果系統負擔進一步增加，將會導致ETC車道交易時間突破國標要求，造成通行異常。

而今，隨著收費公路制度改革的深入推進，這一困局即將被破解。

12月24日，河南商報記者從交通部門獲悉，從2019年12月31日24時起，符合條件的豫A小客車，在鄭州繞城高速等免費體系內的39個收費站及路段內上站、行駛、經由出鄭，免費路段內通行費將直接扣除，車主不用再“上下折騰”。

需要提醒的是，經由以上免費路段入鄭，想省通行費仍需在相應收費站下站再上站。

釋因時，上述部門有關人士說，在取消省界收費站政策背后，是正在推進的收費公路制度改革。

從2019年12月31日24時起，全國高速公路收費模式將發生轉換：

由入口站、出口站間“最短路徑收費”轉換為“分段計費，分段收費，按照實際行駛路徑收費”，即通過設置在高速公路的門架系統對經過門架的ETC車輛自動計費、收費，也就是說以后高速通行費是“邊走邊扣”。

在這種變化之下，鄭州繞城等高速共39個收費站區間高速被“單拎了出來”，具備了直接扣除的軟硬件條件。

至于經由免費路段入鄭不直接扣除的原因，河南商報記者了解到，是因為不符合鄭州高速等“緩解市區擁堵”的免費出發點。

1.豫A牌照的八九座車跟七座車“一樣”了

隨著一系列政策調整的，還有免費車型的范圍。

河南商報記者從交通部門了解到，根據交通運輸部新的車型分類標準，小客車變更為10座（不含10座）以下。

這樣，8座車、9座車的通行費收費標準隨之降低，也能享受如鄭州、洛陽、平頂山“政府買單、車主免費”的高速免費通行政策，以及全國重大節假日高速免費通行政策。

需要提醒的是，車輛為8座、9座車的ETC用戶，需要去ETC客服網點辦理車型變更手續，以免造成2019年12月31日24時起通行的不變，并能及時享受優惠政策。

據了解，在變更車型后，8座、9座車ETC用戶即時便能享受到相應的優惠通行政策，不用等到12月31日24時這個節點。

2.ETC儲值卡余額為0的7萬多用戶，明年無法用ETC上高速

通行限制條件，也將隨之變化。根據現有政策，ETC儲值卡客戶卡內余額為零可以駛入高速公路。

但是，根據交通運輸部收費公路運營規范，自2020年1月1日起， ETC儲值卡客戶卡內余額大于零才能通過ETC車道駛入高速公路。

數據顯示，ETC儲值卡余額為0的小客車用戶，僅豫A牌照就有7萬多。因此，相關單位建議，車主應盡快到ETC客服網點變更為記賬卡客戶，或保證儲值卡內余額大于零。

3.機場高速與繞城高速互通至機場收費站不免費

機場高速免費不？成了很多人關系的事兒。答案是，機場高速與鄭州繞城高速互通至機場收費站不免費。

相關部門的回應是：由于鄭州周邊個別收費站和個別路段不在免費范圍內，有斷點，所以機場收費站不在政府購買服務的范圍，因此機場高速與鄭州繞城高速互通至機場收費站不免費。

同時，商登高速黃帝宮、五里堡、超化寺、古城縣衙四個收費站不在政府購買服務范圍，故鄭堯高速與商登高速互通至鄭少高速與商登高速互通段不免費。

1.39個政府購買服務的入口收費站

目前鄭州繞城、鄭少洛及港區39個政府購買服務收費站，具體為：鄭州圃田站、鄭州南站、鄭州新區站、航海路站、南三環站、鄭州柳林站、鄭州溝趙站、惠濟站、花園路站、文化路站、東三環北站、西三環北站、鄭州侯寨站、豫龍站、櫻桃溝站、十八里河站、軒轅故里站、中原西路站、科學大道站、隴海西路站、大學南路站、東三環南站、蓮花街站、鄭州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐莊站、登封東站、登封站、軒轅丘站、新鄭西站、雙鶴湖站、航空港區北站、薛店站、新鄭站、園博園站、新鄭新區站、新村站。

2.政府購買服務的通行路段

鄭州繞城高速公路全段、鄭少洛高速公路鄭州西南站至登封站段、鄭堯高速侯寨站至新鄭西站段、商登高速園博園站至鄭堯高速互通段、京港澳高速與鄭州繞城高速互通立交至新鄭站段、鄭州南站至機場路與鄭州繞城互通段。

3.免費條件

豫A牌ETC小客車行駛高速公路入口在以上39個收費站且行駛在上述免費路段，按行駛的實際路徑免收車輛通行費，由政府購買服務。

豫A牌ETC小客車入口不在以上39個收費站或實際行駛路徑超出以上免費路段的，不享受免費通行政策。

（河南商報見習編輯 吳冰 編輯 施尚景 熊子文）