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1.低速電動三輪、四輪車的涵蓋范圍是什么?

答: 低速電動三輪、四輪車的涵蓋范圍主要是行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，生產和使用未納入機動車管理體系，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。殘疾人因出行需要，駕乘符合《殘疾人機動輪椅車國家技術標準》（GB12995－2006）的殘疾人機動輪椅車的除外。

2.低速電動三輪、四輪車的限行區域和時間？

答：自2024年4月1日起，主城區設置限行區域，東至205國道（不含）、西至西外環（不含）、北至北海大道（不含）、南至南外環（不含）及黃河大道（不含）以內范圍。

限行區域內，每日6時至20時禁止低速電動三輪、四輪車通行和路內停放。

3.為什么低速電動三輪、四輪車上路需要掛牌?

答：2018年11月2日，工業和信息化部、發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監管總局聯合發布了《關于加強低速電動三輪、四輪車管理的通知（工信部聯裝〔2018〕227號）》。該通知指出：多數低速電動三輪、四輪車產品屬于道路機動車輛，但生產使用未納入機動車管理體系，產品制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準。同時，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定機動車應當注冊登記并懸掛機動車號牌后，方可上道路行駛。

法律依據：

（1）《中華人民共和國道路交通安全法》第八條：國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條：“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（2）國家強制性標準，GB 7258-2017 規定，機動車是：“由動力裝置驅動或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車、掛車?！保▏覙藴省稒C動車運行安全技術條件》（GB 7258）是我國機動車安全管理最基本的技術標準，廣泛應用于機動車制造、進口、質檢、維修、注冊登記、安全技術檢驗、運行安全管理、事故車檢驗和機動車報廢等相關領域，發揮了技術法規作用。）

4.為什么有的低速車不能掛牌?

答：問題所指的“低速車”是指部分三、四輪低速車，該類型車輛沒有按照《機動車運行安全技術條件》等法律法規國家強制標準來進行生產，不在國家工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》范圍內，不符合機動車注冊登記條件，無法掛牌。

5.應該去哪里掛牌?

答：如申請懸掛機動車號牌，需到各縣區車輛管理所辦理機動車注冊登記。

濱州各縣區摩托車登記地址及咨詢電話:

濱城車管所：

電話：0543-2115829

地址：山東省濱州市濱城區黃河二路東海一路交叉口

經開車管所：

電話：0543-3309169

地址：山東省濱州市濱城區長江四路與渤海二十四路交叉口西200米

高新車管所：

電話：0543-3309446

地址：山東省濱州市濱博大道濱州市高新區安保檢測站東側

北海車管所：

電話：0543-6576509

地址：山東省濱州市北海經濟開發區疏港路與北海大街交叉口往南200米路西

沾化車管所：

電話：0543-2274960

地址：省道236線58KM+600M處

惠民車管所：

電話：0543-5320366

地址：山東省濱州市惠民縣大濟路與樂胡路交叉口

陽信車管所：

電話：0543-8587049、8587204

地址：山東省濱州市陽信縣陽城三路251號

無棣車管所：

電話：0543-2256920

地址：山東省濱州市無棣縣海豐五路車輛管理所機動車查驗區

博興車管所：

電話：0543-2168250、2168082

地址：山東省濱州市博興縣湖濱鎮工業園內

鄒平車管所：

電話：0543-2188191、2188192

地址：山東省鄒平市溪河二路344號（鄒平市黃山二路西）

6.不讓上路，為什么還要允許生產與制造？

答:工業和信息化部、發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監管總局印發了《關于加強低速電動三輪、四輪車管理的通知》（工信部聯裝[2018]227號），要求各省、自治區、直轄市地方人民政府組織開展低速電動三輪、四輪車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動三輪、四輪車產能，加強低速電動三輪、四輪車規范管理。

2019年，在3?15國際消費者權益日晚會上，對隨意拼裝的低速電動三輪、四輪車進行了曝光。低速電動三輪、四輪車大多為沒有機動車生產資質的中小規模企業假借工信部車輛許可（準入公告）、特種設備許可（觀光車）進行生產，不僅工藝簡陋、粗制濫造、安全性差，而且使用的鉛酸電池在回收、冶煉過程中也對環境造成了較大污染。但一些不良廠商以觀光車的資質生產出低速電動三輪、四輪車以后，故意以無需掛牌、無需考證即可上路等噱頭欺騙消費者購買。

如果您在購買低速電動三輪、四輪車時被商家惡意欺騙，請及時登錄全國12315平臺進行舉報。

7.市民如何查詢電動三輪、四輪車輛是否符合登記掛牌條件，掛牌之后也限行嗎？

答：市民在購買車輛前，首先要咨詢所購買車輛是否有國家工業和信息化部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》批次及公告信息。

方法一：可關注“濱州車管”微信公眾號--左下角“辦事指南”--“車輛公告查詢”，輸入關鍵字查詢車輛是否在《公告》目錄內。

方法二：登錄工業和信息化部網站-道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統自行查詢。

對于符合公安部門注冊登記掛牌條件，依法依規注冊登記懸掛號牌后的車輛可正常上道路行駛，不在本次《通告》限行范圍內。

若所購買車輛品牌、型號不在公告內，無法辦理車輛注冊登記、核發機動車號牌的，過渡期內，駕駛低速電動三輪、四輪車上道路行駛，應當遵守相關通行規定（含限行規定）；過渡期后（2026年1月1日起），低速電動三輪、四輪車不得違規上道路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規上道路行駛或停放的，由公安、城管部門依法查處。

8.低速電動三輪、四輪車的危害？

答：低速電動三輪、四輪車行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，生產和使用未納入機動車管理體系，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，交通安全隱患突出；低速電動三輪、四輪車駕駛人大多沒經過專業培訓，沒有取得機動車駕駛證，駕駛技能、交通安全防范、緊急情況處理等方面欠缺；交通法規意識相對淡薄，闖紅燈、亂停亂放、占道行駛、逆行、爭道搶行等交通違法率高。一旦發生交通事故，后續處理沒有任何保障。

9.低速電動三輪、四輪車是不是新能源車？

答：低速電動三輪、四輪車和新能源車是兩個不同的概念。新能源汽車是嚴格按國家標準生產的汽車，除動力能源外其外形內飾、性能、安全、配置等同于傳統燃油車。在安全上，通過了嚴格的安全碰撞測試，新能源汽車與普通燃油汽車一樣，擁有可靠的安全性能，能夠充分保障每一位駕乘者的安全，可以登記掛牌上路。

低速電動三輪、四輪車是行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動車（包括老年代步車等）。多數產品未列入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》、未納入機動車管理體系，制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，其本質是在特定封閉場地內使用的旅游觀光車，無法掛牌，不能上道路行駛。

只有通過國家專業機構的轉彎、制動特別是碰撞試驗，才有資格進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄，注冊登記上道路行駛。

10.低速電動三輪、四輪車究竟如何管理？

答：低速電動三輪、四輪車管理工作有三個工作重點：嚴格生產源頭監管是指2023年10月23日起，對全市生產（組裝）低速電動三輪、四輪車企業進行檢查，嚴禁違法違規生產低速電動三輪、四輪車。嚴格銷售源頭監管是指2023年10月23日起，全市嚴禁違規銷售低速電動三輪、四輪車，全面清理低速電動三輪、四輪車銷售網點。嚴格低速電動三輪、四輪車交易市場和經營行為監管，依法查處銷售未經國家生產許可的低速電動三輪、四輪車的行為。嚴格交通秩序整治是指在濱州市主城區劃定限行區域和時段，2024年4月1日起，在限行區內，低速電動三輪、四輪車違反通行和停放規定的，由公安機關依據道路交通安全管理有關法律法規予以查處；符合條件的車輛依法注冊登記。

11.電動三輪、四輪車注冊登記時，車主需要提交哪些資料？

按照《機動車登記規定》（公安部令第164號）第十二條要求：申請注冊登記的，機動車所有人應當交驗機動車，確認申請信息，并提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人身份證明；

（二）購車發票等機動車來歷證明；

（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

（四）機動車交通事故責任強制保險憑證;

（五）車輛購置稅、車船稅完稅或者免稅憑證，但法律規定不屬于征收范圍的除外;

（六）法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

12.如市民多年前購買的低速電動三輪、四輪車，發現車輛合格證、銷售發票等證明車輛的材料已丟失，咨詢該類情況如何處理？

答：車輛在國家工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》范圍內，可通過向經銷商或廠家申請補辦。提供的機動車銷售發票日期應在截止銷售日期之前。

13.若電動三輪、四輪車已符合注冊登記要求，如何收費，這兩類車型收費是否有區別？

答：按照《國家發展改革委 財政部關于降低部分行政事業性收費標準的通知》（發改價格【2019】1931號）、《國家發展改革委 財政部關于降低電信網碼號資源占用費等部分行政事業性收費標準的通知》（發改價格【2017】1186號）、《國家發展改革委 財政部關于加強和規范機動車牌證工本費等收費標準管理有關問題的通知》（發改價格【2004】2831號）的相關要求，三輪摩托車收取費用為：機動車反光號牌35元/幅、臨時行駛車號牌5元/張（需1張）、機動車行駛證10元/證、書10元/本，新能源汽車收取費用為：機動車反光號牌100元/幅、臨時行駛車號牌5元/張（需2張）、機動車行駛證10元/證、書10元/本。

14.無法掛牌的低速電動三輪、四輪車如上道路行駛，會作何處罰？

答：未經依法登記掛牌的低速三輪、四輪車在限行時段限行區域內上道路行駛的，將會被處以200元罰款，駕駛人同時又存在未取得駕駛證等其他違法行為的，依法對其他違法行為予以處罰。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》第十一條第一款：駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，并可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條：未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

15.老年人已無法考取駕駛證，針對此類人員駕駛低速電動三輪、四輪車是否可以滿足其他要求繼續進行駕駛？

答：根據國家相關規定，不符合掛牌政策的低速車不允許上道路行駛，有駕駛證也不得駕駛無牌低速電動三輪、四輪車上道路。符合掛牌政策的正三輪摩托車上道路行駛，需持D證，摩托車駕駛證報考年齡在18-60周歲，C1、C2證報考年齡18周歲以上。

16.如何認定市民駕駛的低速電動三輪、四輪車屬于拼裝或已達到報廢標準的機動車？

答：可以登記掛牌的車輛，按照《中華人民共和國道路交通安全法》等法律規定，均有法定的報廢年限，如發現存在拼裝等違法行為，將依法嚴厲打擊。不可以登記掛牌的車輛不能上路行駛，無需鑒定是否為拼裝、報廢車輛。

17.低速電動三輪、四輪車存在半包車型和全包車型，對于掛牌政策上是否存在區別？

答：根據《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）規定：在辦理機動車注冊登記時，對于帶駕駛室的正三輪摩托車，需查驗整備質量。不同車型外觀形狀應符合《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其他資料和流程無區別。

18.市民對已掛牌的電動三輪（稱為摩托三輪、懸掛黃牌，屬于機動車）、四輪車（稱為新能源汽車、懸掛綠牌，屬于機動車）交通違法有異議時，可通過何種途徑申訴？

答：如果對交通違法有異議，可在收到處罰決定書之日起60日內向做出處罰決定單位的同級人民政府申請行政復議，或在6個月內向同級人民法院提起行政訴訟。

非現場交通違法可通過手機APP“交管12123”線上申訴。

19.如市民的電動車已掛牌，能否允許在當地限行區域正常駕駛？且如市民駕車前去濱州市其他縣市區，是否允許在目的地限行區域同樣正常行駛？

答：已在公安機關交通管理部門依法注冊登記的車輛，駕駛人需取得相應的駕駛資格，可以在限行區域內正常行駛。如市民駕車前去濱州市其他縣市區，牌證齊全的在全市范圍內同樣正常行駛。

20.如市民的電動三輪、四輪車已掛牌，上道路行駛需攜帶哪些證件？

答：上道路行駛需攜帶機動車駕駛證、行駛證。

21.低速電動三輪、四輪車懸掛的號牌是否有時間期限？

答：已在車輛管理所注冊登記的機動車，其車輛需按照《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條要求及時進行定期檢驗，按照《道路交通安全法》第十四條和《機動車強制報廢標準規定》及時辦理注銷登記。

22.銷售低速電動三輪、四輪車需要承擔什么樣的法律責任？

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條第三款 擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。