神舟發射時間先后順序;神舟發射的先后順序

今夜（11月29日）23時08分，神舟十五號將踏上征途，航天員費俊龍、鄧清明、張陸將執行此次任務，他們將與神舟十三人乘組在天宮空間站會師，空間站也將創下同時有六名航天員駐留的記錄。

從神舟五號楊利偉遨游天際以來，中國的載人航天事業一步一個腳印，終于建設完成了屬于中國人自己的空間站，這背后是中國航天30年的逆襲之路。

國際空間站是由多達20個國家參與的國際航天合作項目，包含了世界上的主要國家，但是卻少了中國，這是因為在空間站建設之初，美國極力反對中國加入，2011年甚至通過沃爾夫條款，禁止中美兩國在航空航天領域的任何合作。美國的制裁并沒有讓我們放棄，反而促使我們沉下心來研究，激起我們探索太空的決心，一點點地積累航空航天所需要的人才與相關技術。

中國的航天工程采用三步走的戰略組織實施。第一步是實現載人航天，由神舟一號到五號完成，楊利偉成為中國載人航天第一人。第二步是航天員出艙活動技術、空間交會對接技術，為空間站的建造積累技術經驗，由神舟六號到十一號，天宮一號二號，天舟一號完成。第三步是空間站建設，這里又分為兩個階段，空間站在軌建設關鍵技術驗證階段由長征五號火箭、天和核心艙、天舟二號三號貨運飛船、神舟十二十三載人飛船完成，建造階段包括已經完成的天舟貨運飛船、神舟十載人任務、在軌建設問天夢天兩個實驗艙、天舟五號飛船，以及即將發射升空的神舟十五號。

除了載人航天與空間站建設，中國還同時進行了嫦娥工程、著陸火星與探測、夸父探日等航天航空項目，而隨著空間站正式投入使用，無論在應用科學還是基礎科學，都將帶來新的發展，這將為中國的創新型經濟提供源源不斷的知識與動力，航天貢獻也將切實關系到中國乃至世界民眾的福祉，將極大助力中華民族的偉大復興。

讓我們期待吧！

附載人航天與中國空間站建設工程時序