武漢白沙洲鐵路大橋可研報告(白沙洲鐵路大橋)

【越喬】最新獲悉

2021年白沙洲公鐵大橋實施進展

明確了！

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據【越喬】了解 ，今年初，2021年武漢政府報告就提到過白沙洲公鐵大橋項目，而這一次，該項目詳細實施進展已提前出爐。

根據進度，一季度要完成：白沙洲公鐵大橋子項工程白沙洲大道快速化改造工程完成施工圖設計，兩岸接線工程完成可行性研究報告編制。

二季度要完成：白沙洲公鐵大橋子項兩岸接線工程開展勘察設計招標。

三季度要完成：白沙洲公鐵大橋兩岸接線工程完成初步設計編制工作。

四季度要完成：白沙洲公鐵大橋兩岸接線工程完成施工圖設計。

【越喬】發現，2021年白沙洲公鐵大橋項目主要完成設計編制方面，為實質性開工做好前期準備工作，或許最快2022年將會正式步入建設階段。那么，這也意味著，白沙洲公鐵大橋真的要來了。

據【越喬】了解，2020年國家發改委印發《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》（簡稱《規劃》），明確了武漢市過江通道布局和組織實施重點。2025年前，為滿足長江沿線地區經濟社會發展和南北交通運輸需求，武漢將重點推動實施16座，這其中就包括了武漢白沙洲過江通道。

其實，不只是2021年政府報告提到，早在2020年武漢市政府重點工作中，就提到過”力爭開工建設白沙洲公鐵長江大橋“，【越喬】認為，2020年突如其來的疫情，或許打亂了節奏，導致部分項目建設延后。

【越喬】截圖自長江日報

白沙洲公鐵大橋位置？

據【越喬】了解，白沙洲公鐵大橋相關項目曾經公開招標過，透漏擬建位置。2020年5月8日，白沙洲公鐵大橋兩岸接線工程（江城大道-白沙洲大道）設計項目招標當日出現廢標，直到現在還沒有重新招標。

不過，根據招標內容顯示：擬建白沙洲公鐵大橋位于現狀白沙洲大橋南側70米處與三環線走向基本一致。

【越喬】截圖自百度地圖

何時開工建設？

關于白沙洲公鐵長江大橋的開建時間，官方也有相關回復，我們一起來看看把。

據武漢城市留言板上，中國鐵路武漢局集團有限公司表示，目前該項目正在開展可行性研究，具體線路走向尚未確定。

若采用白沙洲公鐵大橋與白沙洲大橋距離70米的方案，則白沙洲公鐵大橋為新建橋，其設計風格將在后續工作中深入研究。集團公司將按照省委省政府和國鐵集團安排，配合省發改委等部門，積極推進相關工作。

白沙洲公鐵長江大橋是新的過江通道，對于緩解既有過江通道的壓力、實現樞紐內鐵路的互聯互通意義重大。具體何時開工視項目推進情況而定。

“70”米方案或存爭議

【越喬】發現 ，如果按此前招標廢標內容“擬建白沙洲公鐵大橋位于現狀白沙洲大橋南側70米處與三環線走向基本一致”來建設的話，沿線附近的不少居民表示很擔心受到影響。

【越喬】曾做過一期相關投票，發現仍然有50%的網友表示“不支持”。

中國鐵路武漢局集團有限公司回復表示，最終方案會綜合考慮城市規劃、征地拆遷、環境影響、投資等因素，綜合比選，擇優而定。對于沿線噪聲污染等問題，相關建設單位將嚴格按照國家相關法律、法規、規范、標準及規定程序組織開展環境保護評估及報批，并嚴格按照批復意見在設計、施工、驗收等過程落實相關環保措施。

【越喬】截圖自湖北省生態環境廳

【越喬】還發現，關于周邊居民的訴求，湖北省生態環境廳曾發文表示，鑒于“公鐵兩用橋”項目還處于前期研究階段，具體方案和走向尚未確定，下一步將密切關注輿情狀況，指導武漢市生態環境部門做好輿情信息收集、分析和輿論引導工作。

待項目規劃選址等初步確定后積極指導建設單位依法做好“公鐵兩用橋”項目環評信息公開和公眾參與，廣泛聽取公眾意見，全力配合地方和相關部門做好社會穩定風險防范化解工作，避免發生。

關于白沙洲公鐵大橋的建設

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