康平19年修鐵路、康平鐵路貨場位置

沈陽日報、沈報全媒體攝影記者 張文魁（資料圖）

新增更新純電動公交車500輛，新建及維修改造農村公路500公里，優化調整20條公交線路，全面啟動沈陽環城快速路提升等項目建設……2月6日，沈陽市交通運輸局召開了2023年交通運輸工作會議，沈陽晚報、沈報全媒體記者了解到，今年沈陽交通運輸行業將在多項工作領域中奮力進取、勇于突破，聚力打贏新時代東北振興、遼寧振興的“遼沈戰役”。

都市圈快聯快通，打造“一小時交通圈”

今年，沈陽交通將統籌推進重大交通基礎設施建設和運輸服務機制創新，構建“內捷外暢”的都市圈綜合交通運輸體系。推動沈金鐵路前期研究，力爭項目盡早落地，填補康平、法庫鐵路空白；啟動沈陽都市圈環線、沈秦、沈阜、鞍臺等高速公路項目前期工作，力爭盡快開工建設。

打造“軌道上的都市圈”，積極融入高鐵網絡，加快推進沈白高鐵建設；充分挖潛既有干線鐵路城際功能，進一步深化沈撫城際開行旅客列車前期論證。

加快建設快聯快通公路通勤圈。全面啟動沈陽環城快速路提升、西北連接線南延線等項目建設。國省干線公路維修改造工程等新建項目4月底前開工，通武線柳河大橋等續建項目年底前按計劃完工。

重點圍繞推動都市圈客運一體化，加快推進都市圈城市間公交一卡互通，為盡早實現綜合客運樞紐一體化聯程聯運奠定基礎。

建設國家現代綜合交通樞紐，提升樞紐能級

重點圍繞“通道+樞紐”全面強化重點項目建設，補齊基礎設施短板，打造“空陸海網”綜合立體交通網絡。加快打造國際航空樞紐。加快推進沈丹鐵路外遷工程建設，為機場二跑道建設創造條件；科學布局臨空經濟區公路、鐵路、軌道等交通主骨架及公交、停車場等配套交通設施；配合相關部門啟動T4航站樓及綜合交通換乘中心建設前期工作，積極開拓面向歐美、日韓國際航線網絡。

鞏固強化國家鐵路樞紐。推進秦沈高鐵第二通道前期研究；啟動沈陽南站樞紐改建工程前期規劃設計；協調鐵路沈陽局盡快明確京哈高鐵直通線、田義屯站、出海鐵路擴容等項目規劃條件，打造“5+4”樞紐布局。

積極建設現代物流樞紐。全面優化中歐班列集結中心疏港路與環城快速路交通組織，保障中歐班列集結中心進出車輛安全有序通行。

城鄉交通一體化發展，推動鄉村振興

不斷完善農村交通運輸基礎設施，優化城鄉客貨運輸服務。完善縣域之間及縣城之間交通系統。全力推進新民環城路新建工程、沈環線蒲河北橋改建工程，進一步強化區域交通聯系。

高質量推進“四好農村路”建設。新建及維修改造農村公路500公里，加快公路危橋維修改造，大力推進“農村公路+”模式，為鄉村振興提供支撐。推進農村客運提檔升級。優化整合農村客運資源，積極打造以“公交化運營+班線客運”為主、以定制客運為輔、以“預約班車”為補充的村村通客車“升級版”，切實提升農村客運整體品質和服務水平。

推進公交高質量發展，提升出租服務水平

以優化營商環境為基礎，全面深化交通運輸行業改革。深入推進公交高質量發展。加快推進公交票制改革，建立換乘優惠制度；優化調整20條公交線路，積極推進“一碼乘車”落地實施。

提升出租汽車行業文明服務水平。加強機場出租汽車管理，試點推行機場營運車輛負面清單管理制度和“一碼通”乘車系統。深入開展“兩客一?！?、駕培市場整治行動，嚴厲打擊“線路”“黑網約車”等非法營運車輛和出租汽車索要高價、繞行等各類違規行為。常態化開展路警聯合執法，運用現代科技手段，加大超載超限及“百噸王”貨車違法行為整治力度。

建設智慧綠色交通，推動生態文明建設

加快推動交通運輸行業綠色低碳轉型。加快新能源車輛應用，新增更新純電動公交車500輛，更新清潔能源和純電動出租汽車1500輛，淘汰老舊柴油貨車1500輛。

加快推進公路沿線、公交場站充電基礎設施建設，編制完成公路沿線服務區（站）、公交場站充電設施建設規劃，以四環快速路為試點推行普通公路服務區提供基本充電服務，打通電動汽車推廣“最后一公里”。

以科技手段賦能交通發展，推進“一網通辦”、“兩客一?！敝悄芤曨l監控系統等應用及建設工作，實現數據化、可視化，監管服務精準化，全面提升交通運輸運行效率；實施環城快速路智慧養護、智慧監測、智慧服務區等智慧化提升工程，打造國家級智慧化示范路。

沈陽晚報、沈報全媒體主任記者 呂佳