東風著陸場做好各項搜救準備 迎接神舟十九號航天員天外歸來

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東風著陸場做好各項搜救準備 迎接神舟十九號航天員天外歸來

  新華社酒泉4月29日電(記者李國利、劉藝)受大風揚沙天氣影響,神舟十九號載人飛船推遲返回地球。記者4月29日從東風著陸場了解到,著陸場目前各參試系統及人員裝備均處于良好狀態,針對各類突發情況做了充足預案,他們有信心有能力堅決完成好神舟十九號搜救回收任務。

  東風著陸場位于巴丹吉林沙漠和戈壁地帶,地域遼闊,受冷空氣影響,目前正處于風沙期,而載人飛船的返回著陸有嚴格的氣象條件要求,必須滿足氣象條件才能實施返回著陸。

  因近日東風著陸場氣象條件不滿足任務要求,為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功,經研究決定,原計劃4月29日實施的神舟十九號載人飛船返回任務將推遲進行。

  “這次任務推遲主要是因為氣象條件不滿足飛船系統返回的工作要求?!本迫l星發射中心毛永軍說,大風會對飛船的姿態控制產生較大影響,影響返回艙的落點精度,返回艙落地后也容易發生拖拽翻滾等情況。

  此外,大風揚沙天氣對搜救分隊的正常搜救影響也比較大。毛永軍說:“比如,搜救直升機起降是有風速限制的,若風速過大,地面分隊行進和現場的處置工作也會無法正常進行?!?/p>

  據了解,飛船返回時間發生變化后,飛船返回艙的落點也會發生相應變化。

  “不過,不管返回艙的落點在哪里,最終都是要降落在東風著陸場區?!泵儡娬f,此前,他們已經針對返回搜救進行了多次空地協同和全系統的綜合演練,“無論飛船返回艙落在哪里,我們都有信心也有能力堅決完成好神舟十九號搜救回收任務?!?/p>

  根據計劃,神舟十九號載人飛船將采用5圈快速返回方案,經歷分離撤離、返回制動、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等階段。目前,東風著陸場各系統已準備就緒,具備執行搜救任務的各項條件。

  2016年,我國首次啟用東風著陸場,圓滿完成新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務。2020年,我國新一代載人飛船試驗船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸,東風著陸場首次執行載人航天工程搜索回收任務。2021年9月17日,神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場著陸,開啟了著陸場系統常態化應急待命搜救模式。

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