威馬汽車澄清：并未申請破產-威馬汽車倒閉了嗎

據全國企業破產重整案件顯示，威馬汽車科技集團有限公司(下稱威馬汽車)被申請破產重整，申請人正是威馬汽車自己。

全國企業破產重整案件截圖

另據國家企業信用信息公開網，威馬汽車9月27日新增一則股權凍結信息，被執行人為蘇州威馬智慧出行科技有限公司，凍結股權數額為60億元，凍結期限自2023年9月27日至2026年9月26日，執行法院為上海市浦東新區人民法院。

國家企業信用信息公示系統顯示，威馬汽車科技集團有限公司成立于2012年5月，法定代表人為SHENHUI(沈暉)，注冊資本60億元，由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資持股。威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司則由威馬汽車科技集團有限公司全資持股。

9月10日，威馬汽車官方微博稱，自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進程。消息公布僅一天后，9月11日，美股上市公司開心汽車宣布，已經和威馬汽車簽署非約束性并購意向書，計劃增發一定數量的新股，并購買威馬汽車股東所持有的100%股權。

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威馬大廈一年租金或2000萬元

不久前，有媒體實地走訪了位于青浦區的威馬汽車大廈，發現該處已經“人去樓空、大門緊閉”。

“其實，我們只是搬家了，并非網傳的‘人去樓空’，現在團隊已經不在原威馬汽車大廈辦公了?！鄙鲜鐾R汽車的工作人員告訴記者。對于威馬汽車遷往了何處，對方并未詳細透露。

就在威馬汽車搬家前夕，上述離職威馬汽車員工近日也告訴記者：“威馬汽車辦公樓里早已沒什么人辦公，剩下的員工也不多了，公司幾乎處于半癱瘓狀態?！睆脑搯T工發來的一段視頻來看，威馬汽車辦公室內部早已無人辦公，遍地都是辦公垃圾。

圖片來源：受訪者供圖

實際上，早在今年2月，記者走訪威馬汽車大廈時，那里已經是一片冷清，大堂的燈光未開。其一樓設置的服務臺與前臺均無工作人員，只剩下威馬W6、威馬M7等幾輛展車擺放。

有消息稱，威馬汽車此次搬家是因長期拖欠租金，總部大樓被物業方收回。記者翻閱上海虹橋國際商務區招商平臺發現，威馬汽車大廈所在園區的整層樓租金平均約為每天每平方米3.5~4.5元左右。粗略計算，威馬汽車大廈每年大樓租金約在1700萬~2200萬元，這還不包括每月每平方米30元的物業費。

此前，威馬汽車創始人沈暉被傳已經離開國內，9月10日，沈暉在其微博發文稱，“這周出差去了慕尼黑，然后會去紐約?！?/span>

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吉利上訴失敗

威馬獲得“真空助力油壺”專利

威馬汽車擁有自主研發的電動汽車平臺和智能電動技術，包括電動驅動系統、電池管理系統、智能駕駛系統等。這些技術實力使得威馬汽車在新能源汽車領域具有競爭優勢，能夠提供高效、智能、舒適的出行體驗，目前已經申請專利300余項。

在一定的技術積累下，2023年6月和吉利汽車的一起專利官司，以威馬汽車獲勝告終。

根據6月1日裁判文書網公布的《浙江吉利控股集團有限公司等與威馬汽車科技集團有限公司等專利權權屬糾紛二審民事判決書》顯示，由于原告現有證據無法證明訴爭專利系張雪魁在與原單位勞動、人事關系終止后1年內作出的，與其在原單位承擔的本職工作或者原單位分配的任務有關的發明創造。故上海高院二審駁回了吉利的上訴，維持一審。

據了解，此次引起兩家車企糾紛的產品是威馬的“真空助力器油壺”。吉利認為被告張雪魁因為在吉利接觸了大量底盤、整車、零部件圖紙以及技術資料和信息，才能在離職一年內為威馬完成訴爭專利的設計。

其實這已經不是吉利與威馬第一次產生知識產權糾紛了，在此之前，吉利與威馬汽車之間的21億元天價商業秘密糾紛案鬧得人盡皆知。后期雖然威馬敗訴，但是只被判賠吉利700萬元，與21億元的金額相差甚遠。

來源 讀創/深圳商報綜合自中新經緯、每日經濟新聞等

編輯 信嘉毅

責編 朱峰

校審 汪蓓

監制 于雪